Introduktion.

Vi rivstartar bygget med målning och installation av cockpit, sen går vi vidare med limning av luftkanalerna för luftintagen. En bra början!

Bildgalleri

  • Delar för cockpit. Eftersom jag installerar stolen sist, så kommer jag fokusera på sittbaljan med tillbehör och att få den på plats i flygkroppen.
  • Färgval är alltid knepigt. Jag valde här en ljusgrå med varmare ton, Tamiya XF-20. Referensbilder visar lite olika nyanser av grått, men i denna skalan håller jag mig till en nyans.
  • Främre instumentpanel och styrspak målade, samt inre sidorna av cockpit, även här XF-20.
  • Instrumentkåpan målar jag med XF-69. Jag undviker helsvart färg då den ofta skapar för stor kontrast för denna skalan.
  • Jag detaljmålar instrumenten med en tunn pensel. Förtunnad färg underlättar vid målning då jag kan använda kappilärkraft som drar färgen runt detaljerna.
  • Främre instrumentpanel är lite svårare att måla, färgen har en tendens att flyta ut och precisionen blir lidande. En fotoets-panel hade suttit fint här…
  • De små instrumenten är så minimalt representerade, så jag torrborstar dessa med lite Nato Black. Det ger ett vädrat intryck på köpet.
  • Främre instrumentpanel på plats. Jag väljer att limma den i instrumentkåpan, istället för i sittbaljan som instruktionerna visar. Det ger mig mer kontroll över infästningen.
  • Sittbaljan limmas på plats. Passformen är utomordentlig bra!
  • Här är cockpit på plats, ser väl hjälpligt OK ut….
  • Högersidan har även en större panel som jag vädrat med torrborstning.
  • Vidare till luftkanalerna för luftintagen. Dessa består av fem delar som vi ska ta och torrpassa noga.
  • Torrpassning av luftkanaler. Passformen är helt OK.
  • Inre ring torrpassas.Denna agerar som distans för den yttre ringen.
  • Ovanpå den inre ringen sitter den yttre ringen med bra passform. Denna ring kommer vara en del av flygkroppen då JA-37 har en längre kropp än AJ-37.
  • Fläkt torrpassas, även denna passar utmärkt.
  • Sen ska hela paketet ner i nedre halvan av flygkroppen. Initialt ser passformen bra ut.
  • Uppborrning av hål, dessa är till vapenbalkarna under buken.
  • Limning av luftkanaler. För att minimera synlig skarv på insidan så lägger jag rikligt med lim i fogen och håller ihop med klädnypor.
  • Inre ring limmad på plats. Jag väntar lite med den yttre ringen, då jag vill kunna torrpassa den mot flygkroppen innan jag bestämmer mig för att limma den på plats.

Sammanfattning

Bygget har börjat bra, men visst är det så med i stort sett alla byggen? Jag kan konstatera att denna byggsats är i en högre liga än Tarangus Lansen, speciellt med tanke på passform. Jag gillar också kvalitén på plasten, inte för hård och inte för mjuk och den reagerar utmärkt på Tamiya Extra Thin. Cockpit är väl okej, men nästa gång väljer jag att köpa in fotoets för panelerna, såvida det inte kommit ut en komplett resin-cockpit tills dess...

I nästa avsnitt målar vi insidan av luftkanalerna, fläkten, limmar dessa på plats och sen påbörjar vi montering av motorutblåset.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Lägg till kommentar

Nytt bygge!

Lansen A32A!

Färdigt bygge!

Eduard MIG-21MF

Nu är den klar!

A-4 Skyhawk!