Idag blir det en hel massa limmande! Vi ska limma ihop kroppshalvorna, vingarna, nosparti, luftbromsar och motorutblås. En hel del att göra och nu kommer byggsatsen få bekänna färg. Är passformen verkligen så bra som det sägs? Svaret kommer strax! Se gallerierna i flikarna ovan.

 Bildgalleri

  • Bild - Övre och undre kroppshalvor sitter ihop, men är inte limmade. Jag har satt ett gummiband runt nospartiet för jag tänker börja limma i den änden och sen jobba mig bakåt.
  • Bild - Nospartiet har god passform, men den vänstra sidan har ett litet överhäng som ger en synlig skarv. Denna kommer vi behöva manipulera för att få bort skarven. Vi ska helst slippa spackla och slipa fogen.
  • Bild - Vänstra sidan av nospartiet måste tryckas in en bit för att få bort skarven. Det är svårt att fixera plastdelar under spänning, speciellt med vanligt plastlim. Därför kommer jag använda superlim som jag lägger på från insidan.
  • Bild - Great Planes Medium Gap Filling ska nog göra susen. Superlim ger en stark fog snabbt och man behöver bara hålla ihop delarna en kort stund. Perfekt för jobbet vi ska göra.
  • Bild - Vi applicerar superlimmet med en tandpetare och tryckte sen ihop vänstersidan så att skarven blev en helt acceptabel fog. Ingen bild på det tyvärr.
  • Bild - Vi jobbar oss bakåt och limmar främre undre delen. Passformen här är utmärkt och med lite tur slipper vi slipa och spackla fogen. Viktigt är att inte lägga på för mycket lim, lagom är bäst. Den övre fogen har fixerats med en tving.
  • Bild - Fogen limmad och klar. Tamiya Extra Thin svetsar ihop plasten på ett föredömligt sätt.
  • Bild - Vi rör oss bakåt och har nu limmat områdena kring vingroten och håller samman dessa med tvingar. Jag förbereder bakdelen med ett gummiband inför limningen.
  • Bild - Jag limmar på de öppna ställena mellan gummibanden och ser till att inte komma för nära så att limmet kommer i kontakt med banden. De områden som täcks av gummibandet kommer jag limma efteråt när banden tagits bort.
  • Bild - Även här är passformen helt utomordentligt bra och det kommer inte behöva spacklas något här.
  • Bild - Den yttre delen av motorutblåset har en infästning i gjutramen som ger plastknoppar som måste slipas ner. För precisionens skull använder jag en nålfil för att slipa ner dessa.
  • Bild - Här är ett gång delar som vi ska limma.
  • Bild - Limning av luftbromsar. Dessa kan bara monteras i stängt läge. Hur är passformen?
  • Bild - Utmärkt passform! Höger luftbroms på plats. Vill man ha en riktigt tajt fog så kan man fästa en tving.
  • Bild - Båda luftbromsarna på plats, inga problem.
  • Bild - Partiet direkt framför noskonen består av tre delar. En konstruktion som denna kan innebära problem med passformen. Är det så även i detta fallet?
  • Bild - Jag börjar med IFF-plattan överst. Jag använder tving för att få bra fogar. Det börjar bra, passformen är mycket bra.
  • Bild - Sidoplåten har kommit på plats. Man får trycka till delen ordentligt och hålla ett visst tryck medan limmet greppar. Fogen bör inte ställa till några problem.
  • Bild - Andra sidoplåten även den på plats. Den övre halvan passar utmärkt, däremot så har undersidan ett litet glapp, därför limmar jag plåten i två sektioner, övre och undre.
  • Bild - Fogen har fogat sig om man säger så, ser bra ut!
  • Bild - Fogarna på undersidan är lite större och limmet har fått jobba extra hårt för att svetsa samman dem. Här kan det bli tal om lite slipning och möjligen en del återritsning av panellinjer.
  • Bild - Bild på IFF-plåten. Mycket bra passform som sagt.
  • Bild - Bakre del av motorutblås. Grillen ska limmas i botten av röret.
  • Bild - Allt på rätt ställe i röret.
  • Bild - Jag håller grillen på plats med ett finger inifrån och limmar sen genom hålet på utsidan.
  • Bild - Bakre delen av motorutblåset ska limmas med kragen.
  • Bild - Delarna matchas ihop med jack och ploppar.
  • Bild - Plopp som ska matchas i jacket.
  • Bild - Röret släpps ner och förbereds för limning.
  • Bild - Limning pågår.
  • Bild - Tamiya har ett finurligt system att montera fenan på. Den är avtagbar genom att använda sig av gummibussningar och stålpinnar.
  • Bild - Pinnarna limmas inte, de bara placeras i hålen.
  • Bild - Plasthållarna limmas på plats. Metallpinnarna är lösa och skramlar när man rör modellen. Det lär ändras när fenan kommer på senare.
  • Bild - Undersidan av vingarna ska limmas. De små bulorna ska slipas ner för Block 32 versionen. Sen om jag kommer ihåg det är en annan sak...
  • Bild - Närbild av bulorna.
  • Bild - Slipa delarna försiktigt så blir passformen perfekt. Tamiya Extra Thin lim är perfekt för detta jobb. Notera också att bulorna inte har slipats bort. Nu struntar jag i det, jag kan leva med den detaljen.
  • Bild - Genom att klampa med verktyg som trycker ytorna platta så får man perfekta fogar som inte sticker upp. Notera också att jag har glömt att öppna upp hålen på undersidan...det kan jag göra i efterhand dock.
  • Bild - Medans vingarna torkar så passar vi på att limma två panelen i bakre delen.
  • Bild - Utmärkt passform! Med så små toleranser får man även här vara försiktig vid slipning så att man inte täljer av en stor plastbit, då blir det skarvar vare sig man vill eller ej.
  • Bild - Andra panelen på plats.

 Sammanfattning

Ryktena stämmer verkligen, passformen på byggsatsen är verkligen fenomenal! Bitarna bara faller på plats och Tamiya Extra Thin svetsar alla fogar med precision. Något jag lagt märke till är att plasten är ganska hård, eller skör kanske är ett bättre ord. Plasten är lätt att slipa och eftersom passformen är så pass bra så behöver man bara putsa bort gjutploppen som blir över efter man har knipsat av delen från gjutramen. Hittils är bygget en dröm och jag tror att det kommer fortsätta vara det.

Tack för att du följer bygget, nästa uppdatering kommer snart, så häng med!

Lägg till kommentar