Vi inleder bygget med att fokusera på cockpit. Det innebär att vi bygger sittbrunnen i cockpit. Det är steg nummer ett i instruktionerna och totalt handlar det om nio delar som ska limmas.

IMG_3036

Notera "Do not cement" symbolen. Här kunde instruktionerna varit tydligare om exakt vilken del som inte ska limmas. Det lär väl handla om gasreglaget D6, det verkar mest logiskt. Man kanske väljer att inkludera piloten i cockpit och då kan det vara bra att kunna justera gasreglaget så att det sitter rätt i handen på piloten.

Benämningen på gjutramarna som delarna sitter på är A och D.

  • Bild - Gjutram A med merparten av delarna för sittbrunnen.
  • Bild - Gjutram D, raketstol.
  • Bild - Gjutram D, fina små detaljer.

Jag klipper av delarna från gjutramarna, putsar upp dem och rengör dem i såpvatten.

  • Bild - Verktyg. Sax för att klippa av delarna, kniv, fil och slipkudde för att putsa upp delarna. Delarna är väldigt välgjutna och är i sort sett helt utan gjutskägg, så putsning är väldigt lätt. Limmet kommer vi strax till.
  • Bild - Alla delarna i ungefär rätt position.
  • Bild - Vid plastsprutningen i fabrik så används en olja för att delarna ska släppa ur formen. Risken finns att en oljefilm finns kvar på delarna som gör det svårare för färgen att fästa. Jag tvättar därför delarna i lite ljummet vatten med diskmedel. Delarna får sen lufttorka.

  • Bild - Limning av sidokonsoll. Enklast är att applicera limmet först och sedan trycka dit konsollen. Passformen är utmärkt.
  • Bild - Alla delar på plats utan problem.
  • Bild - Jag valde att limma fast gasreglaget eftersom det inte satt fast annars. Hur instruktionerna kan mena att man inte ska limma reglaget är en gåta för mig.

Det var dag två det. En mjukstart men där vi ändå fick större delen av cockpit ihopbyggd. Det har varit en angenäm upplevelse så här långt, alla delar bara faller på plats. Nästa gång tar vi raketstolen, vi ses då!

Lägg till kommentar