marcusmodels.net - F/A18C Hornet

Dag 1: F/A18C Hornet

2011-11-14T19:35:52+01:00

Nytt bygge! Det här kommer bli kul! Tillbaks med en riktig amerikanare, en F/A-18C Hornet! Jag har valt Hobbyboss som märke, istället för Hasegawa. Det kan ju vara intressant att se hur konkurrensen mot Hasegawa står sig. Dessutom får man en hel massa vapen, missiler och bomber med på köpet! Det ska vi definitivt ta vara på. Nåja, tillräckligt tjat, nu sätter vi igång!

Bygginfo

http://www.hobbyboss.com/a/en/product/fly/1_48/2010/1124/368.html

Färger

Tamiya, Vallejo Model Air, Citadel. Eventuellt Xtracrylix och Lifecolor.

Recensioner

Recension från Cybermodeler.com.
Bra recension som jämför Hobbyboss modellen med Hasegawas utgåvor och beskriver skillnader och likheter
Recension av dekalarket Roman Empire:
Recension från Modelshipwrights.com:
"Straight from the box with some careful painting and dry brushing the Hobby Boss F/A-18C looks like it’s going to build into a great model. Moulding quality and detail are impressive with some excellent decal options."
En Hobbyboss F/A-18C byggd av Phil Flory i snyggt digitalt camo
Recension från modelingmadness.com (visserligen F/A-18A, men till 99,99% samma byggsats som C-versionen)
Recension 1 av dekalarket Roman Empire (Afterburner Decals)

Referensbilder / Info

Fina bilder på individ 164230 som jag ska bygga (här dock med ändrad märkning, cirka 2008).

Mycket bra bilder på individ 164230 (återigen, verkar vara en något tidigare märkning från 2006)

http://www.youtube.com/watch?v=o2HsyXdxQjM&feature=player_embedded#!

http://www.youtube.com/watch?v=x_PxOXvvDVo&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=IPeuI0xQnEc

Walkaround - Video!

Stor samling walkarounds, 28 sidor!

Vad finns i lådan?

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag1,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Instruktionerna

Instruktionerna består av ett två separata pappersark vikt i A4-storlek samt ett ark med instruktioner för färg/dekalapplicering. Instruktionerna är klara och tydliga.

Dekalerna

Det medföljer ett rejält ark dekaler. Färgfulla tryck, men tyvärr är färgerna fel, med t ex rött som blir närmast rosa och grönt som ser för skrikig ut. Jag har därför beställt andra dekaler från England, nämligen Roman Empire VA-106/VFA-106 # 48076 tillverkade av Afterburner Decals. Det hoppas vi blir perfekt! Som kuriosa kan också nämnas att jag har en A-4 Skyhawk som har lite gulnade dekaler och passande nog så inkluderas dekaler även för A-4:an, perfekt!

Detaljering

Hobbyboss har generellt fina detaljer och det gäller även här. Byggsatsens har nedsänkta panellinjer som är fina och tunna, helt i stil med Hasegawa eller Tamiya. Vissa tycker att panellinjerna är för tydliga. Detaljerna är inte onödigt överdrivet detaljerade, men vissa delar står ut såsom detaljerna på vapen och vapenbalkar som är väldigt trevliga. Precis som med panellinjerna så finns en hel del nitar modellerade och vissa klagar på att det inte är verklighetstroget. Visst, kan vara sant, men det ser fräckt ut efter lite Flory Models Dark Dirt wash! Cockpit är helt okej, med gjutna instrumentpaneler med god detaljering och som inte kräver dekaler utan instrumenten kan målas. Stolen håller måttet, den har enkel detaljering.

Hjulschakten är väldetaljerade simpla och har en hel del detaljer, de lär inte behöva kompletteras.

Det finns en del pinnmärken på många av delarna, men de är rätt så väl undangömda. De är inte så djupa, men vissa kommer behöva spacklas eller på något sätt fyllas igen. Vi får se hur mycket som behöver behandlas.

Frontruta och huv är tunna och fina med tydliga kantlinjer. Det finns en gjutfog i huven och vindrutan som måste poleras bort.

Extra tillbehör

Byggsatsen innehåller inga extra detaljer såsom fotoets eller resin, det är en helt traditionell plastbyggsats.

Sammanfattning

Det ser väldigt lovande ut. Allt verkar vara redo för bygge, plasten ser OK ut, byggordningen i instruktionerna verkar funka, möjligen kan man ändra något i ordningen men det får vi se. Det slutgiltiga omdömet kommer naturligtvis när bygget är klart, men förutsättningarna för ett riktigt trevligt bygge finns definitivt!

Tack för att du läser min byggblogg, vi ses nästa gång och då börjar vi bygga!

Dag 2: F/A-18C Hornet

2011-11-17T22:23:24+01:00

Liten uppdatering idag. Jobb med cockpit påbörjas, samt en iakttagelse som först verkade skum, men som fick sin lösning till slut...

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag2,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Ja, då var vi igång och klipper och slipar plast! Det där med hålet på undersidan var något nytt och väldigt finurligt! Det är lite Transformers över en F-18...

Dag 3: F/A-18C Hornet

2011-11-20T01:48:27+01:00

En hel del byggande idag! Det blir cockpit, hjulschakt, målning av hjul och hjulschakt + vädring, limning av vingar samt en hel del planering inför limning av kroppshalvorna. 33 bilder i gallerierna nedan!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag3,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

En hel dags byggande så här på lördagen, produktivt värre! Jag har börjat pyssla med att få ihop kroppshalvorna och håller på med torrpassning och planering inför det steget. Det vi gjort idag är standardprylar och som måste tas itu med innan vi kan fortsätta. Hittils har allt rullat på fint, nästa gång tar vi itu med de större delarna och bygget börjar likna en Hornet. Spännande! Vi ses snart igen!

//Marcus

Dag 4: F/A-18C Hornet

2011-11-20T19:39:39+01:00

Idag blir det limning av kroppshalvor, limning av nosparti samt slipning och kontroll av fogar. Nu börjar det likna något...

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag4,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Stora steg idag. Jag lade mycket fokus kring nospartiet som kan ge svåra fogar om det inte torrpassas ordentligt och limning gör under kontrollerade former. Jag tycker nospartiet blev helt okej, det kommer eventuellt behöva spacklas något, vi får se efter testmålnibg, Tills dess, ha det bra!

//Marcus

Dag 5: F/A-18C Hornet

2011-11-23T19:15:03+01:00

Lite spackling med superlim och en del slipande. Ytterligare delar limmas på plats och bygget börjar ta form. Snart dags för målning!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag5,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Det var en helt vanlig dag, inga överraskningar. Lite spackel behövdes och som sen ska slipas ner när det torkat. Det rullar på bra...

Tack för att du läser byggbloggen!

//Marcus

Dag 6: F/A-18C Hornet

2011-11-27T17:48:05+01:00

Idag återritsar vi lite panellinjer, limmar fast luftintagen och putsar till fogarna. Sen avslutar vi med lite punktlimning av bakdelen av vingarna.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag6,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Det var dag 6 det! Det har varit en del återritsande av panellinjer som jag inte tagit med i byggbloggen. Det har gått framåt och just vingdelarna kräver en hel del torrpassning och i mitt fall även lite justeringar med plastark. Luftintagen var en positiv överraskning som hade bra passform. Glappet mot kroppen löstes med lite filande och plastark.

Tack för att du läser byggbloggen!

//Marcus

Dag 7: F/A-18C Hornet

2011-11-27T18:50:50+01:00

Denna gång blir det jobb med hjulluckor, en del fixande med vingdelar, samt förberedelser inför målning!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag7,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Nu så, det börjar snart bli dags för målning! Vi tittar framåt mot nästa gågn vi ses. Ha det bra!

//Marcus

Dag 8: F/A-18C Hornet

2011-11-29T21:04:27+01:00

Idag blir det lite limning av balkar under vingarna, sen putsar vi huv och vindruta. Slutligen blir det skuggning av panellinjer som förberedelser inför målning.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag8,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Nu har vi nått det skedet att det börjar bli dags för målning. Dagens händelser gick helt enligt planerna. Huven med vindruta blev riktigt fin efter lite Pledge. Anledningen till varför jag bara lade Pledge på insidan av huv och vindruta är att undvika problem vid målningen. Färg kan hamna under maskeringstejpen på huven och i normala fall kan man lätt skrapa bort överspray med en tandpetare eller lite X-20A thinner. Med en huv behandlad med Pledge kan det bli problem, eftersom man lär skrapa sönder Pledge-skiktet. Då kan man bli tvungen att lägga huven i en skål med Pledge och lösa upp allt och sen börja om från början igen. Genom att bara lägga Pledge på insidan så får jag mer klarhet i huven, men utan riskerna vid maskering och målning. Smart va!?

Dag 9: F/A-18C Hornet

2011-12-03T21:35:26+01:00

Idag blir det maskering av huv, målning av däck, samt målning av vapen och hjulställ. Lite smått och gott med andra ord!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag9,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Lite småplock gjort idag. imorgon blir det stormålning!

Dag 10: F/A-18C Hornet

2011-12-05T21:55:47+01:00

Idag målar vi planet! Dessutom blir det målning av vapen, lite färgjämförelser och lite annat!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/fa18c_hornet/dag10,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Nu är planet målat! Lite vapen har också målats och nu går vi över i vädringsskedet. Jag kommer putsa upp ytan och sen lägga på lite Pledge. Sen blir det vädring för hela slanten, i huvudsak på ovansidan av flykropp och vingar. Vi ses snart igen! //Marcus