Introduktion.

Vi kommer nu göra något vi aldrig gjort förut på Marcus Models, nämligen köra parallella byggen! Jodå, ni läste rätt! Vi slänger in JA-37 Viggen från Tarangus i leken, såklart en favorit i sammanhanget. Eftersom vi just nu bygger en Lansen A32A från just Tarangus så kan det väl passa med ännu en byggsats ur Tarangus-familjen?

Jag kommer bygga modellen helt i original, direkt ur lådan. Inga modifieringar eller extradetaljer. Målningen kommer bli den moderna grå/ljusgrå varianten som syns på bilden ovanför. Då ser vi hur pass väl byggsatsen står sig i originalutförande. Den fungerar även bra som jämförelse mot nästa Viggenbygge som jag tänkt måla i fyrfärgs-splinterkamouflage, med de flesta tillbehör och modifieringar som finns att tillgå på marknaden.

Jag kommer framöver bygga växelvis med Lansen och Viggen, så uppdateringarna i byggbloggen kommer alltid kännas nya och fräscha.

Låter det kul? Javisst gör det! Jag har skrivit en Recension - Tarangus JA-37 Viggen tidigare, så ni vet vad vi har framför oss.

i nästa avsnitt sätter vi igång med bygget!

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Introduktion.

Vi rivstartar bygget med målning och installation av cockpit, sen går vi vidare med limning av luftkanalerna för luftintagen. En bra början!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt02,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Bygget har börjat bra, men visst är det så med i stort sett alla byggen? Jag kan konstatera att denna byggsats är i en högre liga än Tarangus Lansen, speciellt med tanke på passform. Jag gillar också kvalitén på plasten, inte för hård och inte för mjuk och den reagerar utmärkt på Tamiya Extra Thin. Cockpit är väl okej, men nästa gång väljer jag att köpa in fotoets för panelerna, såvida det inte kommit ut en komplett resin-cockpit tills dess...

I nästa avsnitt målar vi insidan av luftkanalerna, fläkten, limmar dessa på plats och sen påbörjar vi montering av motorutblåset.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Introduktion.

I detta avsnitt påbörjar vi torrpassning av de främre kroppshalvorna med kontroll och torrpassning av luftkanaler och luftintag. Vi passar samtidigt på att limma ihop noskonen.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt03,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Det ser hoppfullt ut, vi kommer nog få ihop framdelen av kroppen utan större problem. Några korrigeringar kommer behöva göras vid den yttre ringen som blir en del av flygkroppen, samt fogarna inuti luftintagen. Återigen poängterar jag värdet av att torrpassa nogrannt. Noskonen har torrpassats och verkar ha en helt okej passform. I detta skede planerar jag också i vilken ordning ihoplimning bäst görs. Kanske ska vissa partier punktlimmas, eller separata sektioner limmas istället för allt på en gång. Jag vill ha så mycket kontroll som möjligt för att få så bra fogar som möjligt, detta för att undvika onödiga moment i slipning och spackling av fogar. Den tid vi lägger ner här får vi tillbaks flerfalt i minskat jobb efter limning. Jag tror det kommer betala sig i slutändan! =)

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Introduktion.

En större uppdatering denna gång. Idag blir det behandling av noskon, luftkanaler, luftintag och även bakdel och motorutblås. Som vanligt är vi noga med torrpassning och inpassning av delarna.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt04,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Detta avsnitt visar verkligen "tänk efter före" i alla steg innan vi limmar ihop delarna. Passformen är generellt bra, men plasten är ganska mjuk vilket kräver noga torrpassning så att delarna inte vrider sig vid limning då delarna hålls ihop med klämmor. Som sagt tidigare så ger detta arbetssätt inte snabba resultat, men förhoppningsvis så tar vi igen det senare när det blir dags att putsa upp fogarna.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Idag limmar vi noskon, luftintag samt de bakre kroppshalvorna. Utöver detta återritsar vi panellinjer och målar motorutlopp + vädring.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt05,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Inför det här bygget ställde jag mig lätt tveksam till hur konstruktionen av flygkroppen skulle göras. Risken för synliga fogar blir större när komplexiteten ökar i form av uppdelade sektioner, såsom de bakre kroppshalvorna. Med glädje konstaterar jag att passformen för dessa delar är mycket bra. Jag har valt att ändra konstruktionsordningen något. För att få så mycket kontroll som möjligt över fogarna så limmar jag det mesta i separata sektioner först. Som vanligt ser vi inte det exakta resultatet förrän grundfärg har applicerats, men hittils ser det väldigt lovande ut.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Efter ett långt uppehåll, vilket jag beklagar, kommer här ändå en efterlängtad uppdatering! Idag limmar vi motorutblås och påbörjar limning av undre- och övre vinghalvor.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt06,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Många saker har kommit emellan mig och byggbordet, mest jobbrelaterat, men äntligen fick jag till en uppdatering. Limningen av kropp- och vingar är snart klar och nästa steg blir att slipa till fogar, spackla vid behov, sen är vi snart vid grundmålningsstadiet!

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

I detta avsnitt limmar vi färdigt vingarna, med en del besvär som tyvärr krävde spackling. Detta gäller även för motorutblås/kåpa som fick sig en släng av spackel.

När det gäller motorutblåset så har jag här gjort ett misstag. Jag roterade detta felaktigt vid limning. På sidorna av motorutblåset sitter det små fenor som normalt sitter på sidorna av motorutblåset. Jag lyckade dock få dessa undertill. Detta orsakade problemen med passformen av vingarna som krävde spackling. Nåja, jag får nöja mig med motorutblås utan fenorna, ett misstag jag får leva med :)

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/ja_37_viggen_tarangus/avsnitt07,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Detta avsnitt hade nog kunnat undvikas om jag limmat motorublåset på rätt sätt. Passformen av vingarna hade säkert haft bättre passform eftersom jag inte behövt limma dem under tryck. Jag kommer få lägga ytterligare ett lager spackel i fogarna, eftersom spacklet krympt ner i fogen en aning då det torkat under den senaste veckan.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Video denna gång i form av bildspel. I detta avsnitt limmar vi en hel del detaljer på flygkroppen. Det blir hjul, balkar, kanonen på undersidan, samt luftbromsar. Berätta gärna vad ni tycker om videoformen, något att fortsätta med?

Video

https://www.youtube.com/watch?v=AdjCbgOBhNs

Sammanfattning

Det blev ganska mycket gjort på byggsatsen idag och det känns skönt. Det är lätt att man fastnar i spackling, men det finns ju så mycket mer som kan limmas och monteras prallellt. Allt har gått bra, men jag var lite orolig för passformen på hjulställsluckorna. Detta var helt obefogat då de passade väldigt bra. Jag fick slipa till kanterna något för att få dem på plats, men det var minimalt. Övriga detaljer passade fint. Luftbromsarna på övre sidorna av kroppen behöver dock spacklas. Tarangus har varit smarta och lagt en inre ram som stöd för luftbromsarna vilket innebär att de hamnar i rätt höjd mot kroppen, bra!

Nu rullar bygget på fint och jag ska försöka hålla uppe tempot och få en hel del saker gjorda i varje avsnitt.

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus

Detta videoavsnitt som jag kallar "Mer spackel!" är ganska självförklarande. Vi har limmat ett antal detaljer på byggsatsen som nu behöver korrigeras. Canard-vingarna har kommit på plats och vi kollar även på återritsning av panellinjer.

Video

https://www.youtube.com/watch?v=yW098P0yeYY

Sammanfattning

Det blir en del spacklande på denna byggsats. Jag är lite förvånad över detta. Det saknas liksom det där sista för att allt ska passa bra. Det kräver mer tid i byggfasen för saker som borde varit enklare att komma igenom, såsom t ex canard-vingarna. De har stora infästningspunkter som lär hjälpa till att få rätt vertikal vinkel på vingarna, men passformen mot kroppen är inte optimal. Det kommer bli en del slipande av spackel, men sen närmar vi oss målning!

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus