Introduktion.

Så här på påskafton kommer dagens dos av Lansen-bygget. Vi slipar och limmar luftintagen och torrpassar cockpit. Vi är nu ganska nära att limma ihop kroppshalvorna, men med denna byggsats får man ta varje steg försiktigt och tänka efter före, mer än en gång...

Bildgalleri

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Sammanfattning

Det blev inte limning av kroppshalvorna denna gång, det beror på att varje steg kräver nogrann torrpassning. Jag vill verkligen försäkra mig om att allt sitter som det ska innan allt limmas ihop. Cockpit är ganska komplex med dubbla sittbaljor som dessutom är separata. Det finns bara minimal stödhjälp i en av kroppshalvorna med två knappt förhöjda linjer som allt ska läggas i linje med. Därör måste allt torrpassas och kontroll med stängda kroppshalvor göras. Ännu ett frågetecken är hur främre hjulhus kommer passa i sammanhanget, kommer det skapas ett glapp i under- eller överkant? Något som kommer ta emot? Behöver sittbaljan justeras i höjdled för att kompenserna detta? Hur kommer den inre vindrutan passa mot den bakre sittbaljan? Kommer huven att passa över cockpit i stängt läge med alla interna detaljer? Ja, många frågor som måste besvaras innan vi limmar på allvar. Så torrpassning, torrpassning och ännu mer torrpassning!

//Marcus