Introduktion.

Efter mycket torrpassning så är vingarna nu på plats. Jag vill dock visa er processen, för det är ingen liten utmaning att få det så bra som möjligt. Torrpassning med stort T!

Bildgalleri

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Sammanfattning

Detta ver ett viktigt moment. Limning av de undre vinghalvorna och hjulschaktet tog ett bra tag med all torrpassning. Jag vill undvika att behöva slipa i onödan, även om torrpassning och kontroller tar tid så vinner man ofta på det senare i bygget. Det blir mindre slip och spackel helt enkelt. De övre vinghalvorna var lika utmanande och krävde också sin tid för noga torrpassning. Vänster vinge blev bäst, höger vinge visade problem med att få båda halvorna i linje med varandra. Mitt resonemang i den situationen är att fokusera på fogen mellan vinge och flygkropp. Eftersom detta område är svårare att spackla och slipa än de yttre vingsektionerna så lägger jag allt krut där.

I nästa avsnitt blir det säkert en del spacklande och slipande igen, så det besparar jag er. Det vill säga såvida inte något intressant händer eller jag kan ge er tips på vägen!

Ha det bra och limma lugnt!

//Marcus