Idag blir det lite gott och blandat. Vi tar och bygger ihop bakre luftbromsen, limmar noskonen, bygger ihop beväpningen och målar dem, vapenbalkar klipps loss och slutligen putsar vi upp huvudhjulstället.  Så vi sätter igång direkt tycker jag!

 Bildgalleri

  • Bild - Här är delarna till luftbromsen, putsade och färdiga för limning. Jag har valt att bygga luftbromsen i stängt läge och därför använder jag inte de delar, stag som håller upp plåtarna, utan bara själva fästbalkarna. Dessa ser också annorlunda ut om man väljer att montera luftbromsen i öppet läge.
  • Bild - Insidan av luftbromsarna har lite detaljer som vi tyvärr inte ser i stängt läge.
  • Bild - Jag börjar med att limma fast den övre halvan av luftbromsen. Jag monterar inte fästbalkarna direkt, utan jag passar in luftbromsen och ser till att fogen mot kroppen blir bra. Jag slipar kanterna lite försiktigt för att få de helt plana. Luftbromsen ska vila mot den runda staven som ligger mitt i kroppen, så jag passar in delen och limmar med Tamiya Extra Thin, passformen är bra. Efter limmet fått lite grepp så limmar jag dit fästbalkarna.
  • Bild - En annan vinkel av den övre halvan av luftbromsen. Jag har lagt på rätt bra med lim, så jag tror inte skarven ska bli något problem. Jag vill inte gärna spackla och slipa den fogen, den sitter illa till och jag lär förlora ytdetaljer vis slipningen. Det ser bra ut och jag kommer inte behöva spackla eller slipa.
  • Bild - Den undre sidan av luftbromsen. Här ser vi att de finns en uppenbar glipa mellan kropp och luftbroms, men jag kommer inte åtgärda detta. Eftersom luftbromsen i verkligheten är en rörlig del så kan vi säga att den ryska slägg-precisionen inte är så hög. Dessutom är detta undersidan och står normalt inte i fokus så länge någon inte lyfter upp den och tittar undertill.
  • Bild - En annan vinkel av den undre delen av luftbromsen.
  • Bild - Här ser vi de två halvorna i stängt läge och som omsluter stången i mitten.
  • Bild - Här ser vi bygginstruktionen och valet mellan öppen eller stängd luftbroms. Vi ser också som jag nämnde tidigare att fästbalkarna är annorlunda beroende av vilken konfiguration man väljer.
  • Bild - Här har noskonen limmats på. Det kan vara lite klurigt att få den i rätt position efterom det finns både panellinjer och utvändiga nitar, men om man väljer att matcha raden av nitar mot kroppens nitar så blir det rätt. Panellinjerna går då inte ihop men det är så det ska vara.
  • Bild - Den högra sidan av noskonen, här är passformen utmärkt och Tamiyalimmet gör ett utmärkt jobb med att svetsa ihop fogen. Den kommer vi sannolikt slippa att spackla, möjligtvis en liten slipning bara.
  • Bild - Den vänsta sidan av noskonen, här är det värre med passformen. Den över delen är okej, men den undre delen har ett uppenbert steg mot kroppen som kommer att behöva slipas ner. Det innebär också att vi kommer förlora detaljerna med nitar som finns runt dessa ytor. Möjligtvis kan jag trycka nya nitar med en nål.
  • Bild - Vi tar och bygger ihop extratanken. Här är delarna urklippta, putsade och redo för montering. Ska bli intressant att se hur allt passar ihop.
  • Bild - Limning av tankhalvorna. Gummibanden gör att fogen blir ordentlig och vi kommer sannolikt bara behöva slipa den lätt.
  • Bild - Bakre sektion av tanken. I detta skede har inte sidostagen monterats ännu.
  • Bild - Bakersta delen av tanken. Passformen är bra men kanske behöver kompletteras med lite spackel eller superlim i de små gliporna. Troligen inga problem dock.
  • Bild - Bygginstruktionen visar vilka delar som ska användas, totalt är det sex delar. Allt föll på sin plats och det var inga problem med passformen på delarna. Mycket bra.
  • Bild - Fyra missiler. De två översta ska ha några främre vingar pålimmade.
  • Bild - Vapenbalkar och missiler. Till höger ser vi de små vingarna som ska monteras på fyra stycken av missilerna. Pilligt värre att putsa upp de minsta kan sägas...
  • Bild - De minsta missilerna som ska få de små pilliga vingarna fastlimmade.
  • Bild - Här är huvudhjulställen. Det finns en tydlig gjutskarv som går längs hela stället och det enklaste sättet att bli av med denna är att använda en hobbykniv och helt enkelt skrapa av skarven. Avsluta med att runda av med en mjuk slipkloss.
  • Bild - Och här har vi extratanken med monterade sidostag också.
  • Bild - En annan vinkel. Monteringen gick smärtfritt och passformen var utmärkt på sidostagen.
  • Bild - För att underlätta vid målning tar jag och borrar ett litet hål i änden av missilerna. I hålet stoppar jag en tandpetare som fungerar som handtag under målningen.
  • Bild - Hål borrat. Det gör inget om hålet inte är helt centrerat eftersom vi kommer att borra upp det senare med en större borr. Att borra upp ändarna på missiler gör att de blir lite mer verklighetstrogna. Detta lilla hål ska dock bara fungerar som hållare för tandpetare.
  • Bild - Här är tandpetaren på plats.
  • Bild - Här är hela gänget med missiler, tandpetare på plats och sen nedtryckta i en bit skumplast. Vid målning tar jag en missil åt gången och håller i tandpetaren medan jag målar och sätter den sen i skumplasten för torkning.
  • Bild - Här är hela gänget från en annan vinkel.
  • Bild - Vänster sida av noskon efter slipning. Den grå färgen i fogen visar att det behövs slipas en aning mer. Jag tycker dock att det är okej med en något synlig skarv eftersom det blir en panellinje i det fallet. Vi ser också att vi har tappat en del detaljer efter slipningen som kommer behövas ritsas om.
  • Bild - Målade missiler. Jag använde Tamiya XF-2 Flat White som jag sprayade helt oförtunnat med airbrush. Det är viktigt att ha ett relativt högt tryck i kompressorn om man ska spraya oförtunnat eftersom färgen är tjockare och lätt klumpar sig och ställer till problem inuti sprutan. Jag drog på den vita färgen med 35 PSI i tryck och det fungerade fint. Fördelen med att inte förtunna färgen är att täckningen för den vita färgen blir mycket bättre, jag kan måla missilerna i ett svep utan att behöva lägga fler lager.

Lägg till kommentar

Säkerhetskod
Uppdatera

Fler artiklar i Academy MIG-29UB (1/48)

MIG29UB - Dag 22 25 okt 2009

MIG29UB - Dag 21 25 okt 2009

MIG29UB - Dag 20 23 okt 2009

MIG29UB - Dag 19 23 okt 2009

MIG29UB - Dag 18 18 okt 2009

MIG29UB - Dag 17 17 okt 2009

MIG29UB - Dag 16 07 jul 2009

MIG29UB - Dag 15 07 jul 2009

MIG29UB - Dag 14 24 maj 2009

MIG29UB - Dag 13 24 maj 2009

MIG29UB - Dag 11 16 maj 2009

MIG29UB - Dag 10 12 maj 2009

MIG29UB - Dag 9 12 maj 2009

MIG29UB - Dag 8 12 maj 2009

MIG29UB - Dag 7 02 maj 2009

MIG29UB - Dag 6 02 maj 2009

MIG29UB - Dag 5 28 apr 2009

MIG29UB - Dag 4 25 apr 2009

MIG29UB - Dag 3 25 apr 2009

MIG29UB - Dag 2 18 apr 2009

MIG29UB - Dag 1 17 apr 2009

- Hela kategorin -