Mer målning idag och en hel del maskering. Klarlack och dekaler kommer också på plats. Stora steg idag!

 Bildgalleri

  • Bild - Maskering inför målning av svart nosparti. Jag använder Tamiya 6mm tejp. Det krävs en del inpassning för att bägge sidorna ska bli likadana.
  • Bild - Det går bra att vika tejpen över kanten för att skydda mot överspray.
  • Bild - Det svarta partiet kommer att smalna av i skarpa spetsar bakom cockpit.
  • Bild - Huven på plats, bästa typ av maskering för att förhindra överspray i cockpit.
  • Bild - Maskering med post-it lappar. Det är viktigt att förhindra överspray på öppna ytor. Det är lätt att man vinklar airbrushen för mycket och sprayar svart färg över kroppen.
  • Bild - Svartmålat och klart!
  • Bild - De skarpa svarta spetsarna bakom cockpit. Det är en liten utmaning att få båda spetsarna att smalna av i samma höjd.
  • Bild - Jag har lagt på Pledge polish över alla ytor. Jag använde airbrush med lågt lufftryck, cirka 15 PSI. Dock så blir ytan lite ojämn, inte lika blank som med pensel. Därför så putsar jag till ytan med polish-kuddar.
  • Bild - Efter slipning så fylls vissa panellinjer med slipdamm. En tandborste rensar ur på ett enkelt sätt.
  • Bild - Ett enkelt sätt att plocka upp damm och andra småpartiklar är att försiktigt trycka 40mm Tamiyatejp mot ytorna. Klistret plockar effektivt upp eventuella partiklar. För att minska klistereffekten så applicerar jag först tejpen mot min hand ett par gånger.
  • Bild - Efter slipning. Ytan är helt jämn och blank, redo för dekaler
  • Bild - Dekaler på plats på en fena. Det är lite småjobbigt att få den stora dekalen i mitten att anpassa sig till de upphöjda detaljerna. Jag använder Micro-Sol för att dekalen ska anpassa sig. Jag behöver sticka hål på dekalen på ett par ställen för att få in Micro-Sol på alla ställen.
  • Bild - Fina dekaler i nospartiet.
  • Bild - Dekaler i bakpartiet. Den rödvita VF-14 dekalen var klurig att få rätt på. Den genomskinliga dekalfilmen behövde vikas över kanten och fick bearbetas med en hel del Micro-Sol.
  • Bild - Piloternas namn på ramen under huven.
  • Bild - Dekaler på vingen. Det är ett sparsamt antal vilket är skönt.
  • Bild - Dekaler på extratank. Notera att panellinjen försvinner under dekalen. För att det inte ska se konstigt ut behöver man skära genom dekalen med en kniv för att panellinjen ska synas.
  • Bild - Dekalerna lämnar spår av dekalklister. Det är viktigt att torka bort det innan klarlacken appliceras...
  • Bild - Jag använder en bit fuktat papper för att försiktigt torka bort fläcken runt dekalen.
  • Bild - Panellinjerna behöver synas genom dekalerna. Här skär jag försiktigt i panellinjen så att washen ska kunna nå ända ner i panellinjen.
  • Bild - Framkanterna på vingarna ska målas med silverfärg. Det är väldigt viktigt att maskera alla ytor noga. Silverfärg har en tendens att lägga sig överallt.
  • Bild - Val av silverfärg. Citadel Boltgun blir perfekt. Det är en något mörkare nyans än aluminium och står inte ut så mycket som en ljusare nyans.
  • Bild - Fina skarpa linjer utan överspray. Det gillar vi!

 Sammanfattning

Idag har vi kommit en bra bit närmare slutresultatet. Dekalerna är på plats och inväntar ett lager klarlack inför vädring med Flory Models Dark Dirt. Allt har gått bra så här långt och jag ser fram emot nästa pass! Vi ses då!

//Marcus

Fler artiklar i F-14A Tomcat "Tophatters"

Dag 15: F-14A Tomcat 14 mar 2012

Dag 14: F-14A Tomcat 11 mar 2012

Dag 13: F-14A Tomcat 09 mar 2012

Dag 11: F-14A Tomcat 26 feb 2012

Dag 10: F-14A Tomcat 19 feb 2012

Dag 9: F-14A Tomcat 04 feb 2012

Dag 8: F-14A Tomcat 01 feb 2012

Dag 7: F-14A Tomcat 30 jan 2012

Dag 6: F-14A Tomcat 24 jan 2012

Dag 5: F-14A Tomcat 31 dec 2011

Dag 4: F-14A Tomcat 26 dec 2011

Dag 3: F-14A Tomcat 21 dec 2011

Dag 2: F-14A Tomcat 18 dec 2011

Dag 1: F-14A Tomcat 17 dec 2011

- Hela kategorin -