Det har varit ett uppehåll i bygget ett par dagar. Jag bestämde mig för att ändå lägga klargrön (transparent grön) färg i den stora visaren i mitten av instrumentpanelen. Så det blev en beställning av färg och den har nu kommit, nu kan bygget fortsätta.
Så vi tar lite Tamiya X-25 Clear Green och fyller i den stora visaren med hjälp av en tandpetare. Effekten blir liknande en glaskupa som ger lite mer djup till panelen. Nästa steg var att måla gasreglage och styrspak svarta. Sen påbörjades detaljeringsmålning av knappar och reglage i cockpit, jag använde gult och rött för att markera vissa reglage . Jag doppade en tandpetare i färgen och nuddade försiktigt vid varje reglage. Efter målningen så limmade jag fast styrspak, gasreglage och instrumentpanel i cockpit. Passformen är utmärkt och cockpit sitter som en handske.Sen limmade jag fast allt i den undre halvan av kroppen.
Innan ihoplimning av den båda kroppshalvorna är det viktigt att komma ihåg att öppna upp hålen för vapenbalkarna. Jag använde en 1mm borr för att göra detta och trimmade bort skuren plast med en hobbykniv. Nu stöter jag på problem och en tabbe jag gjort, jag ser att jag kommer att få problem med ett av hålen i nosen, eftersom cockpit är fastlimmad så kommer jag inte åt det innersta hålet som sitter under cockpit. Jag kan försöka borra upp hålet från utsidan genom att mäta upp avståndet på piggarna för IR-poden, men det är riskabelt och jag väljer att låta det vara. Jag kan komma runt problemet genom att helt enkelt ta bort den innersta piggen på IR-poden när den sen ska limmas på.
Nu är det dags att limma ihop kroppshalvorna. Med hjälp av ett par gummiband håller jag ihop halvorna medan jag torrpassar och kolla efter glipor. I detta stadie kan man tjäna in en del slipning och spackling om man är noggrann. Passformen verkar vara bra över hela kroppen. Jag börjar i bakänden med de inre deltavingarna och limmar bit för bit. Fördelen med Tamiya Extra Thin är att man inte behöver limma allt på en gång, utan man limmar en bit, pressar ihop och kollar så att allt är jämnt och fint, sen fortsätter man med nästa sektion. Jag jobbade mig fram till nospartiet och tog det lugnt och försiktigt. Nospartiet är lite glappigt och man behöver pressa ihop sidorna rätt bra för att man inte ska få en skarv. Det känns som att skarven på vänster sida av nospartiet kanske kommer behöva slipas till mer än den högra. Det bör inte skapa några större problem dock.
Dagen har kommit till sitt slut så modellen får ligga och torka över natten, så fortsätter vi i morgon med bygget.
