Nu så här ett par dagar efter julafton är det hög tid att fortsätta Viggenbygget. Mitt mål är att ha det färdigt till den 7 Januari då verkligheten tar vid igen.
Det jag gör idag är att måla cockpit och scratchbygger lite lätt.
Vi börjar med resin-delarna för cockpit och stolen. Första steget är att förbereda delarna, stol + instrumentbräda + sittbrunn för målning. Stolen är liten och svår att hålla i så jag borrar ett litet hål i botten och är noggrann med att inte borra upp igenom sittdynan. Jag klipper av toppen på en tandpetare och trycker in i hålet. Sittbrunn och instrumentpanel fäster jag på en plastpinne med häftmassa, då går de lättare att måla.
Cockpit i Viggen är ljusgrå, exakt vilken nyans är jag inte säker på. Så jag tog helt enkelt och tittade bland mina färger, jag hittar en Vallejo Model Air med nummer 71050 Light Grey som jag tycker verkar passa. Av en händelse kollar jag Phil Florys översättningstabell för Model Air mot andra färgmärken och ser att motsvarande Humbrol färg är 127, d vs precis vad Hellers byggritningar säger! Det var en chansning som gick hem. För övrigt är Tamiyas motsvarighet XF-19 Sky Grey. Så med airbrushen laddad med några droppar färg så sprayar jag delarna.
Nu ser man också detaljerna bättre. I denna skalan är allting väldigt smått och jag funderar på hur jag ska göra med instrumentpanelerna i sittbrunnen, det får nog bli torrborstning med gråsvart färg. Jag passar samtidigt på att måla insidan av vänster och höger kroppshalva. Jag målar sen instrumentbrädan och efter ett färgbyte till 71056 Black Grey är jag redo att måla kåpan. Jag maskerar instrumentbrädan med en klump häftmassa.
Den bakre delen av sittbrunnen tillhör stolens bakstycke, eller "rälsen" som stolen sitter på. Denna del upfattar jag som att den inte är gråmålad utan är ren blottad aluminium, precis som sidorna på stolen är. Referensfoton visar också detta. Så jag tar beslutet att måla delen med silver/aluminiumfärg. Men innan dess ska det maskeras. Jag passar också på att maskera stolen, även här kommer häftmassa väl till pass.
Jag väljer Citadel Mithril Silver för jobbet, men jag vet också att jag får en ganska silvrig nyans och bilder visar en mer matt aluminiumfärg som nästan är ljusgrå i tonen. Så jag tar helt enkelt och blandar lika delar silver med min ljusgråa färg. På detta sätt mättas det silvriga. Citadel färger är väldigt dryga, tjocka i konsistensen och behöver spädas rätt mycket innan sprayning.
Reaultatet är svårt att få med på bild, nyans blir nästan som pärlemor, där silvret bara syns i visst ljus. I denna skalan hade det funkat lika bra med rent ljusgrå färg, men det var kul att prova ändå. Jag efterbehanldar med en "pin-wash" som består av kraftigt förtunnad Tamiya Smoke.
Nästa steg var att måla instrumentpanelerna i sittbrunnen. Jag valde att torrborsta Vallejo Black Grey. Resultatet blev ganska platt och "2-D", även främre instrumentpanel torrborstades och ett par displayer fylldes i med Tamiya Clear Green. Eftersom mätarna inte har några nålar så är det svårt att få fram detaljer ordentligt. Jag använde en tandpetare med färg på för att punktfärglägga vissa reglage och knappar. Jag kunde ha testat andra metoder men jag nöjer mig med detta. Dessutom så är sikten begränsad för vad man kan se när allt sitter på plats. Det får duga.
Nästa steg var att måla sittdynan på stolen i mörkgrönt. Jag letade bland mina Vallejo-färger och hittade en mörkgrön blandning jag använt till en tidigare Viggen. Jag hade likaväl kunnat ta en Tamiya Green. Jag målar rygg- och sittdynan med en smal pensel och försöker att inte kladda på sidorna, inte helt lätt. Jag tar ett stort förstoringsglas till hjälp. Efter ha målat dynan grön målar jag bältena ljusgråa och lägger även här en "pin wash". Bältena ska detaljeras med silvermålade detaljer och torrborstas. Dessutom ska ju huvudstödet målas grönt, men jag väntar med dessa detaljer till senare.
Sådär, då var det mesta med cockpiten klart. Eller är det verkligen det? Jag tittar på vad som finns bakom stolen och jag vet att i skala 1/48 har Neomega en fin resin-cockpit och där är utrymmet bakom stolen detaljerat. Så jag bestämde mig för att scratchbygga detta, det kan bli bra hoppas jag. Jag börjar med att märka ut vad som i grova drag ska kapas bort, jag ska sen försänka utrymmet och detaljera med plastbalkar.
I detta skede räcker det att få ta bort området grovt och sen slipa till det till rätt form. Jag använder hobbykniven och skär försiktigt skåror, sen kan jag enkelt bryta loss plasten. Jag tar dock även hjälp av en mini-såg. Jag använder sen min hobbykniv för att skära bort kanterna. Här kommer också runda nålfilar väl till pass. Resultatet blir bra och kräver bara lite finjusteringar för att bli helt symmetriskt:
På insidan av den avkapade delen så finns nu en liten kant som jag ska använda till försänkningen. Jag ska klippa loss en "bakplåt" av lite Evergreen plastark, jag väljer en tjocklek av knappt 1 mm. Jag placerar delen på plastarket och med en märkpenna ritar jag konturen av insidan. Denna klipper jag sen loss och filar till så att den passar i utrymmet.
Med "bakplåten" slipad och klar, tar jag och passar in den mot kanten i ramen och limmar med superlim och lite kicker. Resultatet tycker jag blev riktigt bra.
Nästa steg blir att detaljera bakplåten och jag tar hjälp av Neomegas bakplåt och dess utseende. Varför uppfinna hjulet på nytt, eller hur? Så med tunna strips av Evergreen-plast kapar jag till detaljer som jag sen limmar med Tamiya Extra Thin. Att säga att detta var pilligt är en ren underdrift. När man jobbar med plastdetaljer som bara kan plockas upp med en fuktad tandpetare så är det finlir som gäller.
Det var dag 3 det! Spännande! Nu ser vi fram emot dag 4!
