Nu är bygget klart! Kom in och titta på bilderna och läs om bygget. Det har tagit ett tag men äntligen är det färdigt. Slutresultatet får tala för sig själv. Jag sammanfattar bygget på fliken Sammanfattning. Lägg mårke till att stegen inte finns på plats, jag avvaktar med den ett tag.
Bildgalleri 1
Bildgalleri 2
Bildgalleri 3
Sammanfattning
Det här var mitt tredje Viggenbygge av Hellers 1/72 Viggen. Målet med detta bygge var att "superdetaljera" modellen med diverse extratillbehör såsom resin-cockpit och fotoetsdetaljer. Bygget i sig är inget konstigt, men alla extradetaljer gör det till en utdragen process, men det är kul! Intressant har varit att se hur resindelarnas passform var, jag kan säga att det var inga som helst problem. Lite filande här och var men annars en smärtfri operation.
Ger resindelarna det lyft som modellen behöver? Nja, luftintagen känns något krystade, det man vinner i detaljer fram på luftintagen förlorar man i detaljering med panellinjer eftersom de är obefintliga. Jag orkade inte ritsa nya. Motorutblåset är en riktig fin sak, med fina detaljer. Det ger verkligen ett lyft, synd att hålet därbak är så mörkt för mycket detaljer finns djupt inne i motorutrymmet.
Cockpit är fin, men i denna skala kommer den inte till sin rätt, det är för smått och plottrigt, man kan liksom inte plocka ut detaljerna riktigt. Instrumentpanelen är i stort sett osynlig nere i djupet. Instrumentkåpans passform var inte den bästa och krävde en hel del slipande, trots det tyckte jag den sitter aningens för lågt i cockpit. Snygga detaljer på sittbaljan och området runt och bakom katapultstolen ger ett fint intryck. Även stolen är bra, men som sagt, väldigt plottrig. Man hade kunna välja att detaljera med Eduards fotoets, det hade nog funkat utmärkt det också. Jag använde mig dock av Eduards spärrhandtag för utskjutningsanordningen i foto-ets.
Eduards foto-ets set är mycket bra. Detaljerna till hjulställen är klockrena och passar perfekt. Det är oerhört pilligt at få allt på plats, men det går med tålamod och nogrannhet. Detaljerna ger också en förhöjd känsla av realism, trots den mindre skalan.
Jag modifierade också klaffar som jag sänkte ner, det blev en bra effekt, dock med lite missöden på den stora deltans undersida, men vem tittar där, eller hur? 
En stor del av projektet var att ritsa om panellinjerna. Detta var inte helt lätt, det krävs nog en hel del träning innan man blir duktig på denna konst. Resultatet av min ritsning blev blandad. Raka linjer blev bra, men så fort det blev rundade former så dök problemen upp. Jag ser också att vissa linjer överlappar varandra när de inte har ritsats i ett streck. Vissa linjer är olika djupa och på en del ställen syns de dåligt. Det var dock en del av träningen och en god erfarenhet som jag kan lägga i ryggsäcken. Skulle jag ritsa om en Viggen till? Nej, det skulle jag inte, en räcker gott.
Målningen gjordes med airbrush och Vallejo Model Air visade sig vara ett bra val. Färgen gick på fint i tunna lager och jag körde allt frihand. Promodeller's Wash Dark Dirt användes för panellinjerna. Som klarlack använde jag Johnsons klarpolish (future). Med tidigare upplevelser av sprucken finish så var jag lite tveksam. Det visade sig även stämma på denna modell, på undersidan av modellen syns tydliga spår av krackelering av polishen. Ovansidan har klarat sig bra. Vad detta beror på är sannolikt färg-relaterat. Dels så lade jag på undersidans polish med airbrush och pensel. Ovansidan penslades bara med pensel. Kanske det underliggande färglagren var olika och mängden polish och tjockleken på lagret spelade roll. Det blev avsevärt bättre än på min första JA-37 i alla fall, så en förbättring! Jag kommer nog dock i framtiden fundera över vilken klarlack jag använder mig av.
Dekalerna var lite av en besvikelse. Visst, de är tunna och har bra tryck, men i mitt fall var klarfilmen gulnad och det syntes i slutresultatet. Intressant också att mina två ark, inköpta av två olika handlare, uppvisar samma gulnande effekt. Dekalerna börjar väl bli gamla.
Som helhet är jag nöjd med upplevelsen, det tog lite längre tid än beräknat och i slutet var det lite pressat att få färdigt modellen. Man vill ju inte lämna ett sådant här projekt ofärdigt. En bra erfarenhet och ett fall framåt, helt klart. Nu kommer jag dock inte bygga någon mer Heller Viggen på ett bra tag, det känns tillräckligt nu. Vi hoppas väl att Tamiya eller Hasegawa kommer ut med en Viggen i skala 1/48, kom igen nu!
Tack för att du läste och följde med, nu fortsätter vi med nästa bygge. Next!