Idag ska vi limma en del grejor. Det blir vingar, stabilisatorer, hjulhus och en hel del jobb med luftintagen för att få bort fogen från insidan. Häng med!

 Bildgalleri

  • Bild - Ett par pinnmärken behöver slipas ner från plåten på insidan av luftintagen.
  • Bild - Pinnmärken borta.
  • Bild - Insidan av luftintagen har flera pinnmärken som behöver slipas ner.
  • Bild - Här kommer en smal slipsticka väl till användning. Pinnmärkena är upphöjda så de behöver inte spacklas, bara slipas ner.
  • Bild - En smal slipkudde bibehåller de mjuka linjerna på insidan av lufitintagen.
  • Bild - Pinnmärken borta. En del syns inte utifrån, men det är skönt att veta att de ändå är borta.
  • Bild - Limning av luftintag. Eftersom det blir en synlig fog på insidan så använder jag superlim som också fungerar som spackel. En fördel är att limmet går att slipa efter någon minuts torktid.
  • Bild - För att få limmet mer lättflytande och torka snabbare så sprayar jag på en accelerator.
  • Bild - Radarparet, Zap-a-gap superlim och accelerator Gale Force Nine Rapid Cure.
  • Bild - Innan slipning målar jag fogen med en silverpenna. På det sättet ser jag vad jag har att jobba med.
  • Bild - Silverfärgen visar tydligt att fogen behöver slipas ner för att få den bra.
  • Bild - Jag börjar med en rund nålfil, den är lätt att komma åt med.
  • Bild - En slipsticka är väldigt användbar och man kommer åt väldigt bra genom att trycka ner stickan i fogen när man slipar. Börja med en grov och fortsätt mot finare och finare kornstorlek.
  • Bild - Torrpassning av hjulhusens sidoväggar.
  • Bild - Jag tänker punktlimma sidoväggarna och till det använder jag ett präglingsverktyg.
  • Bild - Limmet i änden av den lilla kulan får en liten kontaktyta och är perfekt för punktlimning.
  • Bild - Punktlimning håller delarna på plats vid positionering. Efter det så limmar jag med Tamiya Extra Thin för att få en stark fog.
  • Bild - Jag limmar ihop vingarna med Tamiya-lim. Passformen är bra.
  • Bild - Under tiden som det andra torkar så limmar jag mittensektionen av luftintagen.
  • Bild - Jag limmar även stabilisatorerna.
  • Bild - Klaffarna limmade.

 Sammanfattning

Det blev en del limning idag. Inga konstigheter. Jag har slipat insidan av luftintagen och jag kan säga att valet mellan nålfil och slipsticka blir slipsticka. Den kommer åt väldigt bra och med sin mjukhet så följer den konturerna fint. Jag har även fått lägga på lite Mr Surfacer eftersom ett par små lufthål i superlimmet. Nu börjar vi närma oss målning av luftintagen. Sen håller vi tummarna för att cockpiten dyker upp i dagarna så jag kan börja limma ihop kroppen! Vi ses! //Marcus