En liten uppdatering idag. Jag skär ut vacuum-huven och putsar till den. Sen blir det lite slipning och spackling av hjulluckor. Ett par timmars jobb idag blev det i alla fall...

 Bildgalleri

  • Bild - Jag har klippt ut vacuum-huven och slipat kanterna. Tamiya polish har fått upp glansen en del. Dock är huven inte lika glasklar som en vanlig huv.
  • Bild - Det fina med vacuumhuv är dess tunnhet. Det blir en väldigt fin skalaeffekt med en sådan tunn huv.
  • Bild - Så här ser huven ut i sin karta, innan urklippning och trimning. Plasten är ganska mjuk, ungefär som genomskinliga plasförpackningar.
  • Bild - Huvdelar på plats, ser väl helt okej ut...
  • Bild - Insidan av hjulluckorna har tydliga pinnmärken som måst tas bort.
  • Bild - De större luckorna kan slipas ner, dock försiktigt så att de fina nitarna inte försvinner.
  • Bild - De mindre luckorna har djupare märken och tätare mellan nitarna, så jag skippar slipningen. Istället lägger jag på Milliput spackel i hålen och jämnar ut med en gummipensel och vatten. Förhoppningsvis slipper jag slipa överhuvudtaget.

 Sammanfattning

Det var allt för idag. Jag var lite tveksam till vacuumhuven, den verkade vara lite ojämn i ytan och svårhanterlig med sin tunna plast. Men jag har ändrat mig och kommer använda både huv och frontruta. Skalaeffekten den ger är oslagbar när man jämnför med byggsatsens originalhuv som är alldeles för tjock. Jag kommer inte att limma fast huvdelarna innan målning, de kommer sitta lite löst misstänker jag, så istället målar jag dem separat.

Tack för att du läser byggbloggen!

//Marcus