Idag så limmar vi en hel del, det blir luftintag, cockpit, kroppshalvor, vingar och stabilisatorer. Nu börjar planet ta form och snart börjar det riktigt roliga...

 Bildgalleri

  • Bild - Fläktblad för främre och bakre del av motorn målade Citadel Boltgun Metal.
  • Bild - De små glasrutorna limmade från insidan, först med Gator-lim och sen med superlim. Gator-limmet förseglar och hindrar superlimmet från att frosta den genomskinliga plasten.
  • Bild - Glasrutor sedda från utsidan.
  • Bild - Insidorna av luftintagen målade Vallejo 710045 US Grey Light. Vet inte om det kommer synas i slutändan, men ändå...
  • Bild - Motorutblås målat Citadel Boltgun Metal blandad med Vallejo Black Grey.
  • Bild - Sidoväggen på cockpit målad Dark Sea Grey.
  • Bild - Motorutblås limmat på plats.
  • Bild - Luftintag limmade och hålls ihop med klämmor.
  • Bild - Nitar och upphöjda detaljer torrborstade med Citadel Chainmail.
  • Bild - Cockpitgolvet torrborstat med Citadel Chainmail. Kanter och andra utstående delar som slits har också torrborstats.
  • Bild - Mer torrborstning...
  • Bild - Luftintagen har en fog på insidan som jag behandlar med Mr Surfacer 500. Viktigt att låta torka ordentligt innan slipning.
  • Bild - Sådärja, kroppshalvorna ihoplimmade och luftintagen på plats!
  • Bild - Det var problem att få ihop nospartiet ordentligt, det krävdes superlim och kicker för att hålla ihop grejorna...
  • Bild - Här ser vi ett problem, instrumenthuven ligger inte rakt, den kläms i framkant och den sitter som berg...vet inte var det blev fel men någonstans är det för trångt...
  • Bild - Luftintagen har okej passform, det blir en smal fog, men den kommer bli en naturlig panellinje så inget att oroa sig över.
  • Bild - Undersida limmad med superlim. På grund av problematiken med cockpitbaljan så har vi spänningar även här. Superlimmet får jobba...
  • Bild - Vingar ihoplimmade, okej passform.
  • Bild - Plattan med två luftutblås limmad på ryggåsen.
  • Bild - Plåt ovanför motorutblås fastlimmad.
  • Bild - Torrpassning. Vingens passform på undersidan är lite sisådär, framkanten är ganska ojämn och hur ser det ut på ovansidan...
  • Bild - Vingroten längst fram på höger vinge har ett stort glapp, vi kommer behöva trycka upp vingen för att minska glappet.
  • Bild - Jag kapar av positionspiggarna på luftintagen och limmar sen vingarna med superlim under tryck.
  • Bild - Nu börjar det likna nåt! Vingar och stabilisatorer på plats.

 Sammanfattning

Intressant dag. Passformen på cockpitbaljan var förvånande. Den främre delen passade inte hur jag än vred och vände, det blev till att tvinga ihop kroppshalvorna med resultatet att instrumentkåpan inte sitter rätt. Nu är det superlimmat och får vara så. Vingarna hade också en tajt passform, nästan för tajt. Ena sidan var bra, men ett stort glapp på andra sidan. Jag punktlimmade med superlim för att hålla ihop allt. Nästa steg blir en del putsning och slipning, det ser vi väl fram emot... =)

//Marcus