Sjätte dagen av bygget är här och nu börjar det hända grejor! Idag ska vi fixa med huven, kolla färgnyanser, måla motorutblås och sen avrundar vi med lite kamouflagemålning!

 Bildgalleri

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

 Sammanfattning

Det var spännande idag! Om vi börjar med motorutblåsen så är referensbilder väldigt viktigt. Jag har tittat en massa på airliners.net och en hel del walkarounds av Flankern, men den direkta inspirationen fick jag av en annan modellbyggare, Paul Brown. Här är en kille som har finslipat tekniken att måla Flanker-utblås. länken är http://www.arcarm.com/tnt1/101-200/tnt126-bare-matal-shading-Brown/00.shtm (av någon anledning funkar i länkarna här i texten). Han använder  sig av Alclad-färger, Tamiya Clear Blue/Yellow/Red och en massa andra härliga tekniker. Själv ville jag se om liknande resultat kunde uppnås med Tamiya Weather Kit. jag kan säga att resultatet blev trevligt. Tamiya Weather Kit är väldigt lättjobbat och man har full kontroll över vädringen, helt klart att rekommendera!

 När det gäller kamouflagenyanserna så är det en smaksak. Lifecolor-färgerna ser mycket bra ut och faktum är att nyansen är helt rätt för det där bleka utseendet som Flankers får efter lång tid ute i väder och vind. Nyanserna är ljusa och bleka och det ställer till det lite för mig. Jag vill ju kunna post-shada panelerna med en ljusare nyans för att få det där blekta och slitna utseendet och bryta upp det monotona i färgnyanserna. Den mörkblåa har jag medvetet mörkat ner genom att blanda i lite grått, denna kan jag senare ljsa upp och post-shada med. De två andra nyanserna, den gråa t ex, kan också blekas något. Däremot kan det bli svårt med den ljusaste blåa nyansen, där får jag nog ta och lägga ett grått filter istället och lite post-shading av panellinjerna. Som sagt, vädring blir det!

Vi ses nästa gång! //Marcus