Idag fixar vi med luftintaget, får det på plats. Sen limmar vi faktiskt flygkroppen och fixar och donar med vingar och annat kul. Stora steg!

 Bildgalleri

  • Bild - För att få en bra fog mot den främre sektionen av luftintagen behöver den bakre sektionen tryckas ner ordentligt i kroppen och hållas där. Jag använder klämmor för detta.
  • Bild - Under tiden som luftintaget torkar så limmar jag lite nosdelar...
  • Bild - Den övre nosplåten har en positionspinne på undersidan som bara krånglar till torrpassningen så den kapade jag bort.
  • Bild - Jag limmar ihop övre- och undre halvan av flygkroppen. För att få riktigt tryck i limningen så limmar jag med superlim på ett par punkter. Inte helt bra som vi snart ska se...
  • Bild - Superlimmet har behandlats med kicker och det har flutit ut något i det övre hörnet, så när jag ska passa in mittpartiet av vingen så kommer den inte ända in i hörnet och ett glapp uppstår. Jag får skära bort lite superlim för att få en bra fog.
  • Bild - Här har det hunnits med en del! Noskon på plats och en hel del detaljer.
  • Bild - Främre delen av luftintaget på plats och allt ser fint ut!
  • Bild - Problemet med superlimmet i hörnen av vingroten har lösts och innervingen passar fint.
  • Bild - Instrumenkåpa på plats. I det förra F-16 bygget så passade denna inte alls bra, men jag har nu sett till att instrumentpanel och UFCP sitter riktigt tajt under kåpan.
  • Bild - En ECM-kapsel och några vapenbalkar limmade.
  • Bild - Huvudhjulställ med detaljer limmat. Stötdämparna har målats med samma silverpenna som tidigare. Den ger en riktigt fin kromeffekt!

 Sammanfattning

Det var dag fem det! Eller rättare sagt, del fem av maratonbygget! Nu bröjar det närma sig målning, men först ska fogar kontrolleras och eventuellt korrigeras, men vi snackar ungefär en vecka eller två sen ska den vara klar! Häng med! //Marcus